甲醇装车栈台油气回收-河北富越化工

文章出处：未知人气：发表时间：2019-06-23 15:20

1、甲醇装车栈台油气基本情况　

　　甲醇、轻质油在装车、装船、储存、运输等过程中存在着挥发损耗，挥发的油气受到装载、储存方式、运输工具、气温等因素的影响。

目前在石化领域，因汽油等轻质类油品在生产、储存、运输、销售、使用过程中不能实现全密闭式的的储存和装卸，非常容易挥发而产生严重的损耗。装车栈台油气回收油品的挥发，一方面1油品的质量，给生产带来安全隐患，另一方面在污染1气的同时,还带来了不可挽回的经济损失，造成了巨1的能源浪费。在当今能源日益紧张的形势下，如果能够有效的减少油品的挥发损耗，特别是装车栈台油气回收其节能意义十分明显。

油品挥发损耗带来了一系列危害，从20世纪60年代起，发达工业国家就将油气回收处理作为1油品挥发损耗及防止油气污染的重点技术加以研究推广，并对油气排放标准加以立法来严格控制油气排放浓度。目前发达工业国家的炼油厂、油品码头、油库、加油站等普遍都采用了油气回收设施，这些设施既保护了环境，也取代了良1的经济1，我国从20世纪80年代起开始了这方面的研究开发及设备引进。

2、装车栈台油气回收技术

2.1冷凝技术

利用制冷技术将油气的热量置换出来，实现油气组分从气相到液相的直接转换。冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异，通过1温使油气中一些烃类蒸汽压1过饱和状态，过饱和蒸汽冷凝成液态，回收油气的方法。一般采用多1连续冷却方法1油气的温度，使之凝聚为液体回收，根据挥发气的成分、要求的回收率及最后排放到1气中的尾气中有机化合物浓度限值，来确定冷凝装置的最1温度。一般按预冷、机械制冷等步骤来实现。预冷器是一单1冷却装置，为减少回收装置的运行能耗，现已开发出一种使用冷量回用的技术，使进入回收装置的气体温度从环境温度下1至4℃左右，使气体中1部分水汽凝结为水而除去。气体离开预冷器后进入浅冷1。可将气体温度冷却至－30℃～－50℃，根据需要设定，可回收油气中近一半的烃类物质。离开浅冷的油气进入深冷1，可冷却至－73℃到－110℃，根据不同的要求设定温度和进行压缩机的配置。

优点：工艺原理简单，经济1最可观；

可直观的看到液态的回收油品；

安全性1；

自动化水平1 。