丙酮废气一般来自真空泵或储罐的溶剂挥发气,一般浓度较高具有回收价值,可采用冷凝回收装置进行回收。 丙酮废气器冷凝回收装置原理 制冷原理:压缩机制冷-制冷系统工作时由
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丙酮废气一般来自真空泵或储罐的溶剂挥发气,一般浓度较高具有回收价值,可采用冷凝回收装置进行回收。
制冷原理:压缩机制冷-制冷系统工作时由压缩机排出的高温高压制冷剂气体进入冷凝器被冷凝成高压过冷液体,经膨胀阀节流降压变成低温低压的汽液两相混和物进入蒸发器(一级换热器、二级换热器),制冷剂在其内吸收通过蒸发器的油气的热量进行自身气化,制冷剂充分气化后再被压缩机吸入压缩室进入下一轮循环。整机系统通过以上过程不断循环,从而达到油气连续降温回收的目的。油气冷凝-油气在冷凝单元换热器(即:制冷系统蒸发器)中将热量传递给制冷剂后得以降温,利用物质在不同温度下的饱和蒸气压的差异,通过降温使油气达到过饱和状态冷凝成液态直接回收,极小部分气体进入后级吸附单元吸附处理。
为确保此过程中油气回收的连续性,丙酮废气冷凝回收设备的冷凝单元(-25℃和-75℃冷场)为双气路通道,当一边气路压降达到设定值时,系统自动切换到另一待机系统工作,同时冰堵通道进入除霜过程,除霜结束后可根据指令自动快速地恢复冷场,处于恒温状态,确保装船过程溢出气体的持续稳定回收。
设备尺寸:3*7*3m
5.5kW,15kW,25kW,65kW,95kW,115kW,225kW