一、芳烃储罐废气组成 成品车间芳烃罐区废气油气回收装置处理物料的液相组成,从表中可看出,苯l#和苯3#中大部分为C6~C8组分的芳烃即三苯),而重烯烃中主要为低碳烯烃。苯1#储罐
立即咨询
成品车间芳烃罐区废气油气回收装置处理物料的液相组成,从表中可看出,苯l#和苯3#中大部分为C6~C8组分的芳烃即三苯),而重烯烃中主要为低碳烯烃。苯1#储罐呼出气组成列于表3中,从表中可看出,苯1#罐呼出其中的烃类主要为C5及C6组分的轻烃和苯。
另据检测,纯苯和苯3#装车过程中挥发气主要为低碳烃类和苯,其中苯的体积分数在0.5%~2.5%之间,重烯烃储罐呼出气主要为低分子的单烯烃。
在芳烃介质由罐内外送时,储罐呼吸阀运动。这是因为储罐内介质表面虽然有内浮盘,但液面处仍是两相共存。随着罐内介质外送,罐内液面蒸汽压因罐内气液体积比加大而降低,介质蒸发量加大。当固定顶油罐装满度大于75%以上时,呼出油气饱和];小于75%时,油气均未饱和,罐内有油气蒸发。
冷凝法一般采用多级(三级)连续冷却的方法,使油气中的烃类从气态变为液态,回收除水蒸气外,空气保持气态,实现油气分离的。一般逐级降温至-35℃、75℃、-110℃,由于冷凝法油气回收使油蒸汽发生相变,从气态回到液态,完成对油气的回收处理。与常减压原油加工的技术原理相同,对于油气的热物理性质、迁移特性来说最适宜。该技术不需二次工艺处理,尾气排放浓度容易达标,回收率可达98%以上。
储罐内的苯类液体表面一直存在着气体挥发,一旦气温变化、有装车作业等情况,即发生大小呼吸时,会出现芳烃类气体挥发量加大,罐上部气体空间压力加大,超出罐的呼吸阀开启正压1.375kPa时,芳烃气排出罐外的情况。
所有电气、仪表、元器件及控制系统均按国家石化行业相关标谁进行防爆设计、选型,确保在易燃易爆气体危险环境下安全运行。
工艺根据入口气体浓度比较低的特点,在流程上采用了吸附法提浓油气和排放把关、冷凝作为液化回收手段,降低了整体装置能耗。
采用恒温蓄冷技术,油气温度及时、精确地控制设计温度,使得冷凝单元可以实现高效、不间断、稳定地运行。
不需要吸附剂或吸收剂,油气及回收的液体成分只与金属材料接触,洁净无污染。
各单元工艺复叠的方法集成各单元方法之所长、摒弃单元方法之所短,工艺更加合理、能耗分配更低,效率更高,是目前最合理的油气治理工艺。