油库卸车油气回收

石化油库冷凝油气回收装置原理

本设备设置三阶段冷凝工艺，分别为3℃（预冷段）、-35℃（一级冷凝段）、-70℃（二级冷凝段）尾气进入本装置后，依次经过预冷段将温度降至3℃，复叠*级冷凝将温度降至-35℃，复叠第二级冷凝将温度降至-70℃，再通过油气捕捉器将尾气中的烃类组分和空气分离，同时烃组分凝聚为液体,冷凝液经过油水分离罐的处理后通过管道泵回收至汽油罐区。同时，冷凝处理后的尾气中残余的烃类进入吸附分离系统，利用两组吸附罐中的吸附剂进行循环吸附、脱附交替工作，从而将尾气变成符合国家气体排放标准的清洁气体高空排放。

油库油气回收方法

油气产生于油品生产、储运装卸等过程中的挥发。油气的产生不仅使油品损耗严重而且还影响大气质量和人体的健康， 并带来许多安全隐患。油气回收装置是通过物理方法，在一定的温度、压力下通过冷凝，吸附，膜分离等方法来分离挥发性有机化合物（VOCs)。

冷凝油气回收设备

冷凝法回收油气设施是采用多级连续冷却方法降低挥发油气的温度，使油气中的轻油成分凝聚为液体而排出洁净空气的一种回收方法。冷凝法回收装置的冷凝温度一般按预冷、机械制冷、液氮制冷步骤来实现，具有安全性好、油气回收率高、符合环保要求、设备成套装配、安装简单、运行过程自动化、使用维护简便、投资回收期短等特点。

冷凝油气回收装置工作原理

整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。上市六年，走的是线下传统代理商模式。在制冷，油气进一步冷却到-50～-65℃，然后通过第三级制冷冷却到-100～-110℃。聚焦重点。构造流动加油车流动加油车流动加油车油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体。用优质钢板制成。吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。